Accordo: Materiale ponte ABR-1 Gibson

Materiale ponte ABR-1 Gibson

di titti81 [user #30972] - pubblicato il 04 gennaio 2014 ore 20:58

Ciao a tutti, qualcuno sa di preciso di che materiale è fatto il ponte gibson ABR-1 montato sulla serie Historic del CS Gibson?

Dello stesso autore

	Come tutti gli ABR 1 ...
	di gibsonmaniac [user #21617] commento del 04/01/2014 ore 21:36:5
	Come tutti gli ABR 1 dovrebbe essere in ZAMA, una lega di alluminio realizzato in pressofusione, alcuni costruttori come Callaham lo realizzano in acciaio lavorato con la CNC. vai al link Mi correggo: il metallo base della ZAMA o ZAMAK è lo zinco, l'alluminio è il secondo e più importante dei metalli che compongono questa lega.
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di titti81 [user #30972] commento del 05/01/2014 ore 00:24:25
			Purtroppo non ci sono informazioni chiare sul materiale e temevo che fosse in zama come il Nashville, era solo una mia curiosità infatti sia il ponte abr che il tailpiece callaham gli ho installati sia sulla 335 che sulla lp 58 e si sente la differenza. Grazie.
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di titti81 [user #30972] commento del 05/01/2014 ore 00:27:02
			Mi correggo, "li ho installati"
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di gibsonmaniac [user #21617] commento del 05/01/2014 ore 01:21:18
			E' notevole la differenza? in che termini visto che il Callaham costa quasi il triplo del Gibson? Tailpiece compreso è una bella sassata.
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di Pinus [user #2413] commento del 05/01/2014 ore 12:56:14
			mi pare che anche quelle degli anni d'oro gibson (fine '50s) fossero in zama o erano in ottone? Con l'acciaio sicuramente avrai più sustain e un suono più aperto e definito, ma non è detto che debba piacere per forza di più di uno in zinco, personalmente penso che non ci sia nulla di male ad usare lo zinco
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di gibsonmaniac [user #21617] commento del 05/01/2014 ore 13:14:46
			Verissimo....bisogna provare e decidere. C'è anche da dire che spesso le Les Paul, in particolare le serie più economiche sono spesso accusate di essere chiuse, cupe, pesanti nel timbro, soprattutto le Custom e quindi è abbastanza naturale che, oltre alla sostituzione dei pot da 300K presenti su alcuni modelli, anche la sostituzione del ponte contribuisce a dare un suono più aperto, più brillante e più adatto a bucare il mix. Certo che a differenza dei pot qui la modifica è costosetta perchè si comincia a parlare di più di 250€ circa....mica poco anche per una chitarra da 1.500 - 2.000€.... Alberto tempo fa in un articolo che parlava delle sellette in acciaio delle vecchie Strato raccontava che il compianto Pistolesi si era fatto fare delle sellette in acciaio per sostituire quelle di serie allo scopo di avere uno strumento più aperto, brillante e con più sustain. Io ho 3 Les Paul e tutte e tre suonano per niente cupe ed hanno notevole sustain, ma sono curioso: ho altre chitarre con il TOM e mi sa che uno di questi giorni una prova la faccio....
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di diaul [user #33456] commento del 05/01/2014 ore 13:25:4
			Io ho una 335 riedizione del modello del 60 (o 62, mi confondo sempre) e monta proprio il ponte in questa lega di alluminio. Di serie monta i Classic 57, ha un suono molto cremoso e dolce, ma non direi chiuso. Ciao
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di titti81 [user #30972] commento del 05/01/2014 ore 13:43:29
			La differenza si avverte anche a strumento scollegato, il suono risulta essere più brillante. Con questo però non voglio dire che il ponte di serie faccia suonare lo strumento cupo o che sia scadente, assolutamente, per il mio parere personale si ha un miglioramento ad una cosa che é già eccellente. L'unico "problema" della zama é che con il tempo sotto la tensione delle corde tende a deformarsi ed il ponte può inarcarsi verso il top della chitarra. Ne ho viste parecchie così, tutte con ponte nashville, per questo chiedevo se anche l'abr fosse in zama.
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di gibsonmaniac [user #21617] commento del 05/01/2014 ore 13:59:31
			"L'unico "problema" della zama é che con il tempo sotto la tensione delle corde tende a deformarsi ed il ponte può inarcarsi verso il top della chitarra."....verissimo, una delle mie LP è del '76 ed ho dovuto cambiarle il ponte per questo motivo una dozzina di anni fa. Da quello che ho visto i ponti delle LP sono da sempre costruiti in lega di nikel, probabilmente negli anni la composizione della lega avrà subito dei cambiamenti per ovviare a questo inconveniente. Al giorno d'oggi con la CNC realizzarli in acciaio è fattibile con facilità cosa impensabile solo fino ad una ventina di anni fa.
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			Re: Come tutti gli ABR 1 ...
			di titti81 [user #30972] commento del 05/01/2014 ore 14:48:26
			Oltre a callaham, che é vero costa parecchio, un'alternativa valida che ho provato é il ponte ABM 2500RE. É lavorato da barra unica d'ottone con macchine CNC e costa se non ricordo male sui 60€. L'unico "difetto" che ho riscontrato su questo ponte sono le sedi delle sellette perché hanno meno escursione per la regolazione dell'intonazione rispetto a Gibson, callaham e tonepros.
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